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酷似天籁却更廉价 全新轩逸让老车主哭晕在茅厕?

酷似天籁却更廉价 全新轩逸让老车主哭晕在茅厕?

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时隔7年 ,在中国市场呼风唤雨的日产轩逸终究迎来了本身的第十四代车型 。悠长的汗青和优异的销量让它成为人们存眷的核心,那末此次全新轩逸还会继续本身的“开挂之路”吗?

轩逸的先辈们都长啥样?

每当一个具有悠长汗青的车型,我们老是对它的先辈们感爱好。轩逸的汗青不但有传承 ,并且还布满了戏剧性。由于它的前身是我们熟习的车型——蓝鸟 。多是感觉蓝鸟没有内在,日产后来又将蓝鸟更名为轩逸,“洞悉人道 、舒逸隽永” ,名字逼格满满。

究竟是小号天籁仍是年夜号轩逸?

对全新轩逸的外不雅,大师戏谑的成为“年夜号天籁”,可是也有讥讽天籁为“年夜号轩逸”。不管若何 ,两者之间酷似的外不雅是板上钉钉的 。自从日产换装V-Motion设计说话后 ,阿谁平淡却很舒适的家用车形象就逐步跟我们说拜拜了,比敌手更年青是日产此刻的主旨。

可是V-Motion却其实不只是个噱头,设计师仍是有此外方面考量的。起首它的宽高比变成1.254 ,固然我们对1.254其实不领会,可是只要记住,全新轩逸的视觉结果更宽了 。宽体轿跑是否是很熟习?

既然是换代 ,在车身尺寸方面不加长都欠好意思 。不外,全新轩逸只是意味性的加长了10mm,轴距加长了12mm ,体感上可以疏忽不计。不外全新轩逸加宽了55mm,看来宽体的形象仍是很阳光的。

全新轩逸价钱更廉价

设置装备摆设受骗然是多多益善 。增添的设置装备摆设有全LED年夜灯、前驻车雷达、策动机启停 、上坡辅助等等功能。高配车型上还有车内空气灯、内置行车记实仪、自动闭合式进气格栅等。

不外,在科技感方面 ,轩逸一如既往的老旧与平淡 。即使是顶配版本照旧是机械式仪表盘,并且中控屏的尺寸也没有增添。内饰的空气感让人提不起爱好。

不外,当我们站在价钱上斟酌问题时 ,这些错误谬误就变得可以体谅了 ,由于从指点价来看,全新轩逸的9.98万-16.15万元,比起现款轩逸的11.90万-16.15万元 ,乃至还要低一些 。所以你能想到在终端市场,全新轩逸在短时间内应当不会有降价的行动。

CMF平台是甚么鬼?

全新轩逸也换成了CMF平台。这一平台是日产-雷诺同盟配合打造,不外其实不意味着手艺进步前辈 ,此举更多的是模块化,犹如公共的MQB一样,节流本钱 ,下降开辟周期 。

全新轩逸照旧搭载HR16的天然吸气策动机,不外却也有所进级。其紧缩比由9.8:1升为10.8:1,搭载e-VTC手艺 ,工信部油耗下降至4.9L/100km。

并且在动力上,1.6L天然吸气策动机的参数与老款1.8L策动机一致,最年夜功率升为102千瓦 ,峰值扭矩升为169牛·米 。简而言之就是少吃饭 ,多干活 。固然全新轩逸在动力上照旧是弱环,带有涡轮增压策动机的德原朗能将其轻松秒杀。可是,对轩逸车主来讲 ,这已很称心满意了。

综合看来,全新轩逸长短常安稳的换代 。安稳 、靠得住的动力系统得以保存,缺少的高级感照旧晋升甚微。所以 ,决议采办的价钱身分就是最后一根稻草了,这一次春风日产明显十分明智。

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